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상선부문 누적 수주 80억달러…올 목표 초과 달성
디지털·AI·로봇 3X 기반 스마트 조선소 구축 속도↑

삼성중공업이 건조한 LNG 운반선삼성중공업(010140)이 액화천연가스(LNG) 운반선 2척을 추가 수주하며 올해 LNG운반선 수주 실적을 20척으로 늘렸다.고부가 선종인 LNG운반선 수주에 집중하면서 올해 상선 부문 수주 목표를 초과 달성했다.

삼성중공업은 2일 “아시아 지역 선주로부터 LNG운반선 2척을 6722억 원에 수주해 2029년 5월까지 인도할 계획”이라고 공시했다.이로써 삼성중공업의 올해 상선 부문 수주액은 80억 달러로 연간 목표치인 57억 달러의 140%를 달성했다.

선종별로는 LNG 부유식 저장·재기화 설비(LNG-FSRU) 1척을 포함한 LNG운반선 20척을 비롯해 에탄운반선 2척,가스운반선 6척,컨테이너운반선 4척,원유운반선 14척 등 총 46척이다.

여기에 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG) 2기 등 해양 부문 수주액 44억 달러를 더하면 올해 누적 수주 실적은 총 48척,토큰 슬롯124억 달러다.이는 연초 제시한 수주 목표 139억 달러의 89% 수준이다.

삼성중공업이 글로벌 선사의 LNG운반선 발주 물량을 싹쓸이하는 배경에는 거제조선소 제3도크의 생산능력이 자리하고 있다.길이 640m,폭 97.5m 규모의 제3도크에서는 대형 LNG운반선 4척을 동시에 건조할 수 있다.대량 발주에도 안정적 납기 대응이 가능하다는 게 삼성중공업 측 설명이다.

삼성중공업은 생산 효율과 품질 경쟁력 제고를 위해 디지털·AI·로봇 전환을 아우르는 3X 기반 스마트 조선소 구축에도 속도를 내고 있다.앞서 삼성중공업은 7월 거제사업장에 10조 원을 투자해 최첨단 고부가가치 선박과 해양 인프라 건조 기지를 조성하겠다는 계획을 발표한 바 있다.

삼성중공업 관계자는 “LNG운반선,FLNG 등 글로벌 LNG 밸류체인에서 핵심적인 역할을 수행하고 있다”며 “차별화된 기술과 건조 경쟁력으로 시장을 주도해 나갈 것”이라고 말했다.


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